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第二十一章 海运代漕好处多（第1页）

对于汴梁那里发生的事情，刘淮现在是一无所知的。

他已经被山东的局面搞的有些焦头烂额了，哪里有闲心管别的事情。

耿京跑马圈地成功，无论军官还是豪强都很开心。

但按照所谓的开心守恒定律，他们高兴了，自然会有人不开心。

首先是各地的百姓，原本是自耕农一觉起来却变成了佃户，这谁受得了？尤其是在到了秋收的时候，原本在春日跟官家说好的两成税也作废，需要向地主缴纳五成的租子！

很快就零星出现烧田的情况，并且愈演愈烈。

耿京在百姓的口中，也从耿节度变成了耿扒皮。

然而耿京也算是彻底喂饱了麾下兵马，各个都成了小地主，迅速开始自发的镇压周围的民乱。

东平府、兖州、泰安州三地竟然就这么诡异的安静下来。

是的，只是安静却不是平静。

任谁都能看出深藏在之下的暗流涌动。

其次不开心的就是魏胜与刘淮二人了。

刘淮是负责撒泼的恶少年，时白驹来找被揍了一顿，叶师禅来寻被骂的狗血喷头，偏偏刘淮还是光明正大，道理堂皇，更兼手握强兵，阴的阳的明的暗的都不怕。

耿京没有办法，只能试图跟魏胜讲道理。

魏胜则是更加愤怒，直接回了一封信。

上面只有八个大字：君以此兴，必以此亡！

耿京的文化程度不高，但孔端起的水平还是有的，立即为耿京解释。

这是魏胜对他的告诫。

耿京是以义军的身份来抗贼的，现在他若是变成了贼人，早晚也会有义军起事来抗击他！

耿京自然是再次被气得七窍生烟，然而毫无办法，只能专心致志备战，准备冬日出征，扫荡金国，攻下一两个州郡之后再与魏胜父子论长短。

但此时魏胜与刘淮二人同样不好过。

不仅仅是山东两路，全天下的粮食都不够吃了，原本刘淮只准备收拢河北来的流民，现在还多了山东西路的百姓，无论是人手还是粮食都有些捉襟见肘。

不得已，刘淮甚至要聚拢一些兵马来维持秩序，元帅府与节度府的文吏们也全面出动，以保证秋收不会受到打扰。

魏胜也通过元帅府下令，开展了规模最大的以工代赈，刚刚运往府库的粮食又被运了出来，流民集团被分割开来，转移到各地，修路修渠。

在一片热火朝天的大生产自救运动中，第一批自海上抵达的商船运来的十大船粮食算是解了燃眉之急。

即便在百忙之中，刘淮还是亲自去接待了此次的商船头领，何子真，并且叫上了何子真的父亲何伯求作陪。

何子真自然是诚惶诚恐，然而作为开辟航路的功臣，他当得起这番礼遇。

不要看金国海军、宋国海军、山东义军皆是通过海运南下，但那更多的是军事上的孤注一掷。

但是商业跟军事根本就不是一码事。

在军事上，可以用成千上万人的性命作冒险，难道在行商上也可以如此吗？

所以，除非是有成熟的航路，否则根本不可能用海运代替漕运。

但是成熟的航路也得是用命填才能填出来的。

东亚也没有地中海那种大澡盆，一出门就直接面对狂暴的西太平洋，对于海运技术要求太高了。

然而即便有这么多困难，在一代又一代中华航海家的努力下，到了宋朝，这一切终于有了眉目。

从科技上来说，舰船的建造技术已经成熟，尤其是指南针牵星术与水密封舱的发明使得远洋航行有了可能。

而宋金两国之间的海洋贸易与军事交锋也使得航路的探索愈加成熟。

无论是通过李宝寄来的信件还是说苏保衡留下的文书，刘淮都发现，近海是难以开辟航路的，因为暗礁太多了。

看上去最稳妥的循岸而行不仅仅会遭遇浅滩暗礁，更是会迁延时日。

反而是远洋航行才是正路。

但是大洋航路有一个重大问题。

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